Sobre a empresa
conheça nossa história
No passado, a “Ilha do Viana” teve um protagonismo singular dentro da industrialização de nossa cidade, abrigando a “Companhia de Navegação Costeira”, e curiosamente a primeira fábrica de aviões do país, na primeira metade do século XX. Voltando ainda mais no tempo, nos meados do século XIX era conhecida como “Ilha do Moinho”, porque de fato havia um moinho na ilha. Nessa época tinha plantações de morango e ameixas trazidas pelo conde Gestas, então proprietário da ilha. Em 1895 a “Casa Lage & Irmão” fundou ali a Companhia Nacional de Navegação Costeira, que já atuava na importação de carvão e estiva, e ali instalou seu estaleiro, inaugurado em 1901, com um dique com profundidade para a docagem de navios de qualquer calado e instalações para reparos diversos e também construção de embarcações de vários tamanhos.
Foi também seu proprietário, o industrial “Henrique Lage”, responsável pela “Fábrica Brasileira de Aviões”, montando na ilha, em 1936, seu primeiro modelo, batizado de “Muniz-8”, em homenagem a “Antônio Guedes Muniz”, seu idealizador. A aeronave, um monoplano de asa baixa, tinha 12 m de envergadura e 8 m de comprimento, pesando 1.200 kg, com cabine para dois ou três tripulantes, motor “Gipsy Six” e velocidade máxima de 240 km/h.
Uma breve notícia histórica
Falar da ilha sem falar de Henrique Lage é impossível, pela sua relevância e destacamento no cenário nacional. Henrique Lage foi um industrial brasileiro de grande inteligência e tino comercial, que voltou-se desde cedo para o problema da industrialização nacional, vendo nela a esperança de alargamento dos horizontes econômicos do país.
Foi o principal idealizador do Porto de Imbituba, o segundo maior porto do estado de Santa Catarina. Fundou a Companhia Docas de Imbituba em 1922. Na cidade, além do porto, montou uma cerâmica e uma granja de grandes proporções (para produção de louça e hortifrutigranjeiros, para sua companhia de navegação), e também uma escola para os filhos dos estivadores, que leva seu nome e que existe até hoje, sob regência do estado.
Foi um grande incentivador de fundamentais setores da indústria nacional, como a mineração e a aeronáutica.
Foi pioneiro na extração salineira no nordeste do Brasil e, na década de 1920, sondou a existência de petróleo no município de Campos dos Goytacazes.
Henrique Lage criou, em 1935, a Companhia Nacional de Navegação Aérea, primeira fábrica de aviões no Brasil.
Foi casado com a cantora lírica italiana Gabriella Besanzoni. Foi de sua propriedade também o Parque Lage, localizado aos pés do Morro do Corcovado, no Rio de Janeiro.
Outras atividades
Inovar para atingir novos horizontes, como uma alternativa de peso e alta relevância no apoio offshore no Rio de Janeiro. A retomada de leilões da Agência Nacional de Petróleo e Gás natural, trouxe consigo uma nova etapa, com desafios e oportunidades na área de logística offshore, cujo mercado no Brasil está mostrando força com resultados promissores a cada ano.
Com mais de 40 anos de mercado em reparação e construção naval, o complexo industrial Renave amplia seu nicho de mercado e passa a atuar como TERMINAL DE USO MARITÍMO (TUP), devidamente autorizado pela AGENCIA NACIONAL DE TRANSPORTES AQUAVIÁRIOS (ANTAQ), podendo assim movimentar cargas de terceiros, com um volume estimado de 60.000T/ano, disponibilizando toda infraestrutura existente no complexo industrial RENAVE.
Armazenamento de cargas
Atração de embarcações, inclusive lay-up
Movimentação de carga
Limpeza de tanques e de embarcações
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Ilha do Vianna, s/n – Barreto
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